Ломаться там почти нечему. Поэтому владельцы «заезживают» машины, не обращая внимания на мелкие сигналы. К тому моменту, когда, по мнению хозяина, требуется ремонт задней подвески, она обычно находится в крайне плачевном состоянии, хотя худо-бедно, но всё ещё справляется со своими функциями.

Среди характерных проблем задней балки Рено Меган, его «братьев» и «сестёр»:

– усталость, разрушение торсионов, что вынуждает машину «приседать»;

– износ сайлентблоков, порождающий разнообразные стуки;

– поломка амортизаторов, ухудшающая устойчивость и управляемость.

Ремонт задней балки требует как навыков, так и наличия специального инструмента. Это одна из причин, по которой в подвеску «не лезут» без серьёзного повода. Длительная эксплуатация без ревизии способствует коррозии. Из-за неё разборка шлицевого соединения торсионов и рычагов, намертво спаянных ржавчиной, из рутинной технологической операции превращается в настоящее мучение.