Полный список характеристик по ссылке:
catalog.onliner. by/bike/ltd/grav980slx2921
Рекомендую провести капитальное ТО!

На бренд не смотрите, велосипед отличный. Когда пересел на этого зверя со старого аиста - ощущения просто небо и земля.
Без проблем служил 3 года, обслуживался.

Рама: алюминий, внутренняя проводка, коцаная . Кое где подкрашены маркером. Особенно много на пере под цепью, пока не поставил защиту. Подседел нужно немного подкручивать при настройке, седло рекомендую заменить.

Трансмиссия: 1-12
10-51 зуб на касете. Компоненты Deor в круг, кроме переключателя. Цепь менялась, не проскакивает но звёзды подстерты, бывают небольшие* проблемы с настройкой переключателя.

Тормоза: гидравлика, MT-200
Масло рекомендую заменить или прокачать. Тормозит плавно, колесо не блокирует. Начало торможения где-то в середине нажатия. Были бы отличные тормоза, но ручка подкачала, ужасный люфт в запрессованной части на правом тормозе, замена только с поршнем. Не критично но подбешивает

Колёса: 29 2.2, покрышки живут, менял местами для сохранения протектора. Накат отличный, на 2х атмосферах по неровностям летишь. Шоссе тоже не проблема, но выше 35 км/ч тяжело по ровняку.
Втулки на эксцентриках, люфта или скрипов нет.
Проблема по разбортированию, очень туго идёт, без лопаток даже лезть не рекомендую. Там стоят покрышки для электровелосипеда, очень тугие бортики.
Камеры менялись, обычная резина, воздух не травят. Передний ниппель преста, заднеий обычный автомобильный, так получилось)

Вилка сантур, давно не обслуживалась но сильные удары отрабатывает, мягкости воздушки не ждите, просто качественная вилка.
Руль широкий, кросскантрийный. Без перчаток не рекомендую, грипсы резиновые оригинальные стёрлись в мясо

По вопросам звоните, пишите (могу долго отвечать)