Giant-Jet 72:1 (G72NCC5) — это профессиональный окрасочный агрегат высокого давления Giant-Jet 72:1 на тележке от европейского испанского производителя SAMOA Industrial (также выпускается под брендом Larius, Италия). Это мощное пневматическое оборудование безвоздушного распыления (Airless) класса Heavy Duty, предназначенное для нанесения сверхвязких защитных покрытий в сложных промышленных условиях.
Ключевые технические характеристики
• Соотношение давлений: 72:1 (при подаче воздуха, например, в 7 бар, давление на выходе составит 500 бар). • Максимальное давление материала: 500 бар (7250 psi). • Производительность: 11,4 л/мин (при 60 циклах в минуту). • Объем за цикл: 0,19 литра. • Материал насоса: Качественная нержавеющая сталь. • Вес агрегата: 59 кг. • Тип монтажа: Мобильная двухколесная тележка.
Что входит в комплект поставки (артикул G72NCC5)
Комплектация является полностью готовой к работе («из коробки») и включает в себя: 1. Пневматический поршневой насос 72:1 на тележке. 2. Линейный фильтр тонкой очистки материала. 3. Всасывающий шланг с системой рециркуляции. 4. Основной жидкостный шланг высокого давления (ø 3/8", длина 15 метров). 5. Поводковый (гибкий) шланг для удобства работы маляра (ø 1/4", длина 1,5 метра). 6. Фирменный безвоздушный краскопульт SAMOA PG500 (рассчитан на 500 бар). 7. Соплодержатель и два быстроочищаемых сопла Clear Fast CF500 (типоразмеры 417 и 421).
Области применения и материалы
Аппарат специально разработан для распыления составов с высоким содержанием сухого остатка (вплоть до 100%) и материалов высокой вязкости: • Материалы: Эпоксидные и полиуретановые краски, антикоррозийные грунты, огнезащитные составы (огнезащита), шумоизоляционные и мастичные покрытия. • Сферы: Вагоностроение, судостроение и судоремонт (морские покрытия), защита металлоконструкций, резервуаров, инфраструктура ветроэнергетики, нефтеперерабатывающие и химические заводы. Главное преимущество серии: Запатентованная система против обледенения воздушного мотора (Frost-Control System), которая предотвращает замерзание клапанов и остановку насоса даже при непрерывной работе на максимальной мощности.