Велосипед новый, качественно смазан каждый узел специальными смазками и затянут строго по мануалу динамометрическим ключом.
Имеется полный фотоотчет по сборке.
Размер рамы: XL (отлично подойдет на рост ~175–195 см).
Рама: Алюминиевая Boost Lite с тройным баттингом (легкая и прочная), конусный рулевой стакан, полностью скрытая внутренняя проводка кабелей.
Отлично катит как вверх, так и вниз.
Универсальный петух SRAM UDH.
Оси сквозные (не эксцентрики!): Thru-Axle спереди (15х100 мм) и сзади (Boost 12х148 мм) максимальная жесткость и идеальная соосность колес.
Трансмиссия: 1×10-скоростная система Shimano Cues нового поколения. Технология LinkGlide обеспечивает в 3 раза большую износостойкость, чем старые линейки, и очень плавное переключение под нагрузкой.
Кассета с огромным диапазоном 11–48T — заедет в любую горку.
Шатуны и каретка: Shimano Cues FC-U4000-1 (32T).
Установлена сверхнадежная японская картриджная каретка Shimano BB-UN101 (размер 73/123 мм) — закрытого типа, с идеальной влагозащитой.
Вилка: SR Suntour XCM32 DS (ход 120 мм) на толстых 32-мм ногах, под жесткую 15-мм ось. Есть плавная регулировка жесткости.
Тормоза: Гидравлика Tektro HD-M275 с увеличенными роторами 180 мм спереди и сзади - тормозит как вкопанный.
Колеса: 29 дюймов. Фирменные втулки Atom Bombshell Pro на промышленных подшипниках (2 спереди, 4 сзади — накат потрясающий). Двойные прочные обода ATOM X33, полностью готовы к бескамерному использованию (Tubeless Ready).
Шины: Цепкие и широкие Obor Mike Bear (29×2.35") для уверенного контроля на грунте и асфальте.
Педали: Уже установлены отличные трейловые педали VP-532. Нейлоновый ударопрочный корпус, хромомолибденовая ось (Cr-Mo), промподшипники и злые стальные шипы-болтики, которые намертво фиксируют подошву.
Велосипед полностью настроен, передачи щелкают идеально, тормоза прокачаны. Никаких вложений не требует — сел и поехали. Документы в наличии. Любые проверки приветствуются. Пишите или звоните, отвечу на все вопросы!