Подробное описание:

1. МОТОРЫ
Как правило в китайских моторах очень плохая намотка, за счёт чего производительность ухудшается!
Чтобы исправить эту ситуацию было принято перемотать моторы качественно, намоткой 16 на 4, что является средне тяговыми. Установлены подшипники SKF, заменены фазные провода.

2. БАТАРЕЙКА

Батарейка собрана на призматических элементах фирмы CATL, емкость батарейки 60-64 Ah. 22 s. минимальный заряд 70,4 максимальный 92,4. Вся батарейка была проверена и протестирована токами 60-70 ампер, свои 60 ампер часов отдаёт без вопросов.
Зарядное устройство на 92,4 вольта 15 ампер, регулируемое.

3. КОНТРОЛЛЕРЫ

Контроллеры Kelly 7218s, контролеры программируемые. Так же контролеры были вскрыты и все маленькие заводские нюансы исправлены, контролеры настроены и запрограммированы : 180 фазного тока и 90 батарейный, в процентах 100/50. Мощность на этих настройках максимального заряда батарейки = 16 квт.
+ на контролерах сделана опция, которая позволяет пропускать ток 22s, так как стандартно они могут только 20s.
Контролеры полностью гидроизолированны.

4. БМС ПЛАТА
Смарт АНТ бмс 20-24s, 300 ампер.

5. ПОДСВЕТКА
Адресная светодиодная лента, регулируемая через блютус контролер. Подсветка установлена на нижней части деки, сверху деки под крышкой, под боковыми накладками, подсветка дисков.
Установлены задний габарит и 2 фары arctic.

6. ПОДВЕСКА

Вся подвеска на подшипника SKF.
Установлены 3 пневмо амортизатора EXA A5 RR1 165 мм, 2-ух камерные,2 спереди и один сзади. Регулируются под любой вес.

7. КОЛЁСА

Безкамерные покрышки 13 дюймов. Под эти покрышки точились новые диски из дюралюминия, для того , чтобы покрышка смогла хорошо раздуваться и было хорошее пятно контакта. Диски отбалансированы, нет никаких колебаний. Колеса крутятся тихо и без трясок.

8. МЕХАНИКА
⁃ Складной руль
⁃ стальная рулевая ферма 3 мм толщина
⁃ дека сделана вместе с расширителями, где установлены контролеры и вся коммутация, также есть заборы воздуха в расширителях для охлаждения контроллеров.
⁃ Рычаги установлены стальные толщиной 12 мм.
⁃ Рулевой шток сделан цельным из стали, в китайских самокатах они все наполовину пустотные.
⁃ оргстекло под крышку деки 10 мм и под боковые накладки RS 5 мм.
⁃ Подножка мотоциклетная, регулируемая
⁃ Брызговики сделаны на 3д принтере, есть возможность их легко как снять так и поставить, зависит от погоды.

9. ЭЛЕКТРОНИКА
⁃ Проводка. Вся проводка с руля заходит в разводную коробку и далее с коробки одним проводом в деку. Провод многожильный в двойной изоляции, для того , чтобы не было разрывов и переломов.
⁃ 3 блока мотоциклетных кнопок с подсветкой.
⁃ ДС преобразователь 2 шт : 1шт- 12 вольт и 1 шт - 5 вольт.
⁃ мото сигнализация с обратной связью
⁃ трекер.( возможно отследить геолокацию через телефон )
⁃ 3 датчика температуры и влажности (два - в моторах и один - в деке)

10. ТОРМОЗА
Мотоциклетный тормоз 4-ех поршневой + плавная рекуперация через контролер. Установлен на заднее колесо.

11. ПОКРАСКА

Детали, которые красились вручную акриловой краской , полностью шпатлевались, грунтовались и покрывались в 2 слоя краской и лаком.
Поверхность деки и упор под ногу для более лучшего сцепления и прочности к истиранию покрыта раптором.

12. ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ

Все элементы с электроникой, моторы, дека закрыты от попадания воды+ в расширителях деки все защищено от влаги.

В комплект входит электросамокат+сумка на руль+зарядное устройство+пневмонасос.

Краткие характеристики:
⁃ Емкость аккумулятор 60 Ah 92,4 v макс заряд.
⁃ Мощность двигателей
⁃ Максимальная скорость
⁃ Максимальное расстояние на одном заряде свыше 100 км
⁃ Максимальная нагрузка до 200 кг.
⁃ Диаметр колёс 13 дюймов
⁃ Амортизация двухподвес
⁃ Сиденье нет
⁃ Складной да
⁃ Габариты в разложенном состояние ВШД 1,54*34*1,45, клиренс - 25 см.
⁃ Вес, 88 кг