Катушка новая. Привезена из Японии.

Сделано стартовое ТО мастером чтобы:

1. Отрегулировать кноб (+ поменян один минимально шуршащий с завода подшипник);
2. Чтобы добавить подшипник задней (нижней) опоры бесконечного винта (по заводу там втулка из-за чего ухудшается ход и возможна выработка посадочного места);
3. Заменен подшипник в гайке ротора на комплект от Stella с второпластовой втулкой в нем, которая не изнашивает шток. В стоке стоит запрессованная латунная, которую лучше менять сразу, чтобы не тереть шток и которая издает лишние шумы.

Опорная втулка и два замененных подшипника сохранены. Отдам вдруг пригодятся новому пользователю.

Фактически катушка максимально подготовлена под себя и доведена до идеала. Вращение идеальное. Следом использования нету. Никакого обслуживания стартового не требует.

Покупалась в мае под мормышку по жаре, но так и не купил мормышинговую палочку.

Любые проверки )) Лично в руки и без почт.