Продаю легендарный горный велосипед Trek Marlin 6 в раме М (165-177см).
Это не просто велосипед начального уровня — он оснащен технологиями, которые обычно встречаются в куда более дорогих моделях. Для сравнения: сегодня новые велосипеды на современной трансмиссии 1×10 Deore или новой аналогичной линейке 1×10 Cues в магазинах стоят в среднем от 2300 за китайские ноунеймы до 2800-3200 бел. руб. за хорошие фирмы (Trek, Cube, Specialized, Giant). Покупая этот велосипед, вы получаете тот же уровень надежности, четкости переключения и престижа бренда, но по цене б/у!
Состояние — технически идеальное (сел и поехал), визуально есть коцки по корпусу, как и у любого б/у велосипеда.
24.08.2026 велосипед прошел полное комплексное ТО. Хранится все время в теплом помещении. К концу этого и следующему сезону подготовлен на 100%!
В процессе обслуживания велосипед получил качественный апгрейд и замену расходников:
1. НОВАЯ ЦЕПЬ KMC X10EL - значительно лучше стоковой: обладает повышенной прочностью, перфорацией звеньев и заводской антикоррозийной обработкой — обеспечивает эталонную тишину и четкость переключения.
2. НОВАЯ КАССЕТА (задние звезды) Shimano Deore M4100 с расширенным диапазоном 11-46Т (в стоке шла более скромная 11-42Т) — теперь в крутые горки заезжать еще легче. Трансмиссия настроена профессионально и работает четко.
3. НОВАЯ ВИЛКА SR Suntour XCM 30 (ход 100 мм) с регулировкой преднагрузки (Preload) и гидравлической блокировкой (Lockout). Старая за годы подсохла, решил не возиться с переборкой, а поставить свежую чуть получше «из коробки».
4. НОВЫЙ ТРОС переключения, что гарантирует идеальный отклик.
Другие преимущества данного велосипеда:
1. Трансмиссия 1×10 (Shimano Deore): Самый надежный, современный и простой в обслуживании стандарт. Сзади установлен четкий переключатель Shimano Deore M5120 (длинная лапка, Shadow+) и шифтер Deore M4100. Спереди — система со специальной неспадающей звездой Narrow-Wide (30T) (цепь не слетит даже на сильных кочках).
2. Тормоза: Надежная гидравлика Tektro HD-M275, за счет заводского 180-мм ротора спереди торможение прогнозируемое и эффективное. Схватывают от легкого нажатия, как новые.
3. Колеса 29" на хорошей резине - отличный накат и контроль трассы.
Почему стоит купить именно этот Trek? Вам не придется везти велосипед в мастерскую, тратить деньги на запчасти. Здесь уже всё сделано. Полностью настроенная трансмиссия, прокачанные тормоза, обслуженные узлы и дорогие новые компоненты.
Желающие купить за бесценок - не тратьте время. При необходимости подожду с продажей до начала следующего сезона, хранить есть где.
Минимальный торг у колеса!
Заинтересованные звоните по второму телефону - заканчивается на 555 - или пишите на куфаре (отвечаю быстро).