В продаже отличный французский горный двухподвес Rockrider AM 100 S (All-Mountain). Сбалансированный и надежный байк, который одинаково хорошо справляется как со сложными затяжными подъемами, так и с динамичными техничными спусками
надежный французский двухподвес Rockrider AM 100 S для трейла и All-Mountain. Велосипед находится в отличном техническом и визуальном состоянии. Полностью обслужен, настроен и готов к сезону — никаких вложений не требует. Подвеска работает плавно, все регулировки, блокировки и отскок исправны. Благодаря продуманной геометрии рамы Switch & Ride, байк очень маневренный, стабильный на скорости и отлично держит трассу.
Основные технические характеристики: Рама: Алюминиевый сплав 6061 и 6013, под втулку Boost 148х12 мм.
Вощдушная вилка, Manitou ход 140м (отлично обрабатывает любые неровности).
Задний амортизатор: Воздушный Manitou MacLeod, ход 140 мм.
Телескопический подседельный штырь (Дроппер) На велосипеде установлен гидравлический дроппер с управлением кнопкой на руле. Зачем он нужен: Позволяет легким нажатием пальца опустить седло вниз прямо на ходу перед началом крутого спуска или техничной секции. Это освобождает пространство для маневров, позволяя сильно смещать вес тела назад и вниз. Нажав кнопку снова и разгрузив седло, вы мгновенно возвращаете его в оптимальное верхнее положение для эффективного педалирования в гору. Фишка управления: Манетка дроппера интегрирована в общую систему блокировки на руле (Combo Lock), что делает кокпит очень аккуратным и эргономичным.
Регулировка подвески (Combo Lock) Главная гордость линейки Rockrider — это фирменная система блокировки подвески в один клик: Тройной режим работы: Поворотная манетка на руле одновременно управляет и передней вилкой RockShox, и задним амортизатором Manitou. Положения подвески: Open (Открыто): Максимальный ход подвески для обработки всех корней, камней и прыжков на спусках. Medium (Платформа/Режим трейла): Подвеска становится зажатой, но продолжает гасить крупные удары. Идеально для техничных подъемов и ровных грунтовых лесных дорог — минимизирует раскачку от педалирования. Locked (Блокировка): Подвеска практически полностью блокируется. Превращает велосипед в жесткий «хардтейл» для максимальной скорости на асфальте или затяжных гладких подъемах, чтобы энергия ваших ног не гасилась амортизаторами. Оба амортизатора — воздушные, а это значит, что жесткость подвески можно идеально настроить под любой вес райдера (от 50 до 100+ кг), просто изменив давление воздуха с помощью специального насоса высокого давления.