Проект на базе Ninebot Max G2.

От самоката осталась только рама, на ланный момент в самокате:
1. Контроллер VESC Makerbase 84100HP.
2. Качественно собранная АКБ 15s6p 30а/ч 1800wh на элементах DMEGC 50E, ANT Bms 80a.
3. Segway GT3 Pro Мотор-колесо.
4. развёрнутая Шеринговая вилка, трейл отличный, самокат едет увереннее чем любая куга с 10 демпферами, вилка обслуженна, усиленный передний барабан (силы торможения хватает для того чтобы перебросить через руль).
5. Задние маслянно-пружинные амортизаторы от Ninebot Max G3.
6. Качественно установленная фара от Ninebot Max G3, а так же тормозная ручка от Ninebot GT3 с полноценным холлом как в курке газа.

В комплекте кастомная зарядка с режимами работа 5А и 6-8А тока зарядки. правую тормозную ручку от GT3, два механических двухпоршневых калипера от GT3.

Самокат вышел очень динамичным для своего веса (34-36кг), мотор от GT версии позволяет разгонять с хорошим подрывом от 0 до 75-80км/ч! 6,5 киловатт пика и 5 киловатт номинала хватает за глаза, мотор этой мощности не чувствует и просит даже больше.

Полностью настраиваемый контроллер в купе с огромным запасом хода (50-85км, в зависимости от динамики езды) дают огромное преимущество, самому тяжело с ним расставаться, но охота начать делать проект на каком нибудь электробайке.

Что на данный момент не доделанно в самокате:

1. Нужно установить дисплей, я его не ставил потому что в роли дисплея использовал телефон с открытым Vesc Tool.
2. DCDC на 12 вольт для фары и гудка если понадобиться, а так же кнопки для них на руль.
3. вполне спокойно назад можно цстановить любой дисковый тормоз с диском 140-160мм, нужен просто кастомный адаптер на рычаг.