Продаю полностью восстановленный и собранный с нуля велосипед на базе оригинальной рамы ХВЗ Старт-Шоссе 1987 года выпуска (январь).
Велосипед собран в 2024 году. В 2026г часть компонентов заменена на новые. Состояние — практически как новый. Собирался для себя, с большим вниманием к качеству и подбору компонентов.
В итоге получился лёгкий, комфортный и быстрый шоссейный велосипед с характером классической стальной рамы, но на современных компонентах.
Вес — всего 9,9 кг. Размер рамы — 56 см (M).
Рама
Оригинальная рама ХВЗ Старт-Шоссе, 1987 год, январь.
тонкостенная углеродистая конструкционная сталь; трубы соединены пайкой в стальных муфтах латунным припоем; рама полностью восстановлена; окрашена полимерным покрытием; цвет — чёрный графит; состояние — идеальное.
Главная особенность такой рамы — характерная работа стали. По ощущениям она заметно мягче большинства современных алюминиевых рам: хорошо сглаживает мелкие неровности и вибрации, поэтому велосипед комфортен на плохом асфальте и длительных дистанциях.
При этом велосипед получился достаточно лёгким — 9,9 кг в полной комплектации.
Навесное оборудование Манетки/тормозные дуалы — Shimano Sora Передний и задний переключатели — Shimano Dura-Ace Втулки — Shimano RS400 Каретка — Shimano Система — LitePro 53/39 Шатуны — 170 мм Кассета — Shimano 11–30 Тормоза — C-Про R700 Подседельный штырь — карбон Седло — карбон / Selle Italia X-Bow — в зависимости от комплектации Покрышки — Continental UltraSport 28 мм рама позволяет установить покрышки до 32 мм камеры — ПВХ педали — на промышленных подшипниках либо Shimano контактные на выбор.
Цепь вымыта и проварена в парафине — установлена для максимально чистой и эффективной работы трансмиссии.
По ощущениям
Велосипед очень приятно катит: хороший накат, лёгкий ход и при этом комфортная работа рамы на неровностях.
Это не жёсткий «табурет» на колёсах — стальная рама хорошо отрабатывает дорожное покрытие и не передаёт в тело каждую мелкую неровность.
Получился хороший вариант для города, шоссе, дальних поездок и просто комфортного быстрого катания.
Дополнительно
Отдельно продаётся вилсет на велотрубках:
восстановленные и отполированные оригинальные обода ХВЗ; новые нержавеющие спицы; новые втулки Shimano RS300; новые велотрубки Challenge Elite Pro 25 мм.
Вилсет можно приобрести отдельно или обсудить комплектацию вместе с велосипедом.
Причина продажи
Освобождаю место для нового проекта.
Велосипед собирался для себя и продаётся не потому, что требует ремонта или вложений — просто пришло время освободить место для следующей сборки.