Продаю электросамокат Ultron T-108. Покупался в 2021 году. Очень тяговитый аппарат: два двигателя мощно и быстро поднимают на горку с любым уклоном. Работает всё отлично, но есть недостатки, которые можно устранить либо «умелыми» руками, либо визит в мастерскую. За всё время эксплуатации ни разу не падал.

ПРОБЕГ: 6057 км. Для этой модели это только середина пути.
Мощность: 2 мотора по 1600 Вт (суммарно 3200 Вт номинальной мощности).
Запас хода: Реальные 45–60 км в зависимости от режима езды.

СКОРОСТЬ: 65 км/ч на свежем заряде. Важный нюанс: потенциал моторов гораздо выше, но скорость специально ограничена программно (контроллером). Это сделано для безопасности и сохранения максимального ресурса двигателей и батареи.

Тип покрышек: Установлены слики (Slicks) — гладкие дорожные шины без протектора.

РЕЖИМЫ (Важно): 6 режимов скорости (по 3 на один мотор и по 3 на полный привод). Эко-режим (ECO): Ограничивает максимальную скорость и ускорение, что позволяет существенно экономить заряд батареи и проезжать большие расстояния. Идеален для плавных поездок по городу.
Режим Turbo / Полный привод: На двух моторах даже на 2-й скорости ездить не рекомендую — мощность неистовая.
3-я скорость на полном приводе: Это опасная функция, которая в городе не нужна. Разгон на ней настолько резкий, что устройство буквально вырывается даже из сильных рук.

МИНУСЫ: Нужно прокачать гидравлику тормозов (завоздушены). Требуется смазка задних подвесов (поскрипывают). Не горит фонарик (отошел контакт). Лапка подставки обрезана.

ПЛЮСЫ: Батарея: Ёмкость полностью идентична показателям нового самоката. Правильное использование и бережное хранение только в квартире. Год назад заменил подшипники в обоих колёсах на новые. Рулевая стойка не болтается и не люфтит, всё плотно затянуто. Сделана полная гидроизоляция.

КОМПЛЕКТ: Отдаю сразу две зарядки (обычную на 8 часов и скоростную на 6 часов). На деке два порта, можно заряжать одновременно. Причина продажи: Болит спина, таскать 42 кг по ступеням даже на первый этаж стало тяжело.