Добрый день!
В продаже Французский двухподвес Rockrider AM 100 S (All-Mountain)
2021 года в отличном состоянии.

Подойдет на рост от 165 до 185

Основные характеристики:

Рама: Облегченный алюминиевый сплав 6061/6013, прочная геометрия All-Mountain для стабильного контроля на спусках.

Колеса: 29 дюймов, прочные двойные обода Sun Ringle. Установлены стильные и цепкие покрышки Maxxis с классическими светлыми боковинами (Skinwall/Tanwall), обеспечивающие отличный накат и уверенный зацеп.

Трансмиссия: Современная 12-скоростная система SRAM NX Eagle (1х12) — четкое переключение, широкий диапазон передач под любой градиент.

Амортизация.

Вилка Manitou Machete Comp (Воздух, ход 140 мм)Отличная воздушно-масляная вилка для трейла и All-Mountain, которая ценится за плюшевую работу и неприхотливость. Полностью готова к жесткому катанию.Ключевые преимущества для покупателя:Идеальная настройка под ваш вес: Воздушная пружина TS Air легко накачивается под любые параметры райдера — подвеска будет работать максимально эффективно именно под вами.Фирменная жесткость Reverse Arch: Визитная карточка Manitou — горилла развернута назад. Это дает вилке высочайшую торсионную жесткость: колесо не «гуляет» в поворотах и четко держит заданную траекторию на камнях и корнях.Черное анодированное покрытие: Ноги диаметром 32 мм со стильной черной анодировкой обеспечивают гладкое скольжение и отлично выглядят (покрытие без потертостей и царапин).Удобные регулировки: Надежный демпфер Kwik Toggle позволяет мгновенно заблокировать вилку одним движением флажка для эффективного апхилла (подъема в гору) без раскачки. Снизу расположена точная регулировка скорости отскока.

Задний амортизатор: Воздушный Manitou McLeod AIR с ходом подвески 140 мм (размер амортизатора по осям 190х51 мм). Оснащен четырехпозиционной регулировкой компрессии IPA (Incremental Platform Adjust), которая позволяет быстро менять режим работы: от полностью открытого для мягкой обработки камней и корней до жесткой платформы для эффективного педалирования в гору без раскачки.

Также установлена фирменная система одновременной блокировки подвески под названием Combo Lock.Вот главные особенности работы этой системы:

Как устроен механизм Combo Lock?

Единый пульт на руле: На левой стороне руля находится специальная поворотная манетка (грипшифт).

Синхронная работа: С помощью тросиков эта манетка подключена сразу и к передней вилке, и к заднему амортизатору. Одним движением руки вы меняете жесткость всей подвески.

Три режима работы:

Открытый (Open):

Подвеска работает на все свои 140–150 мм хода. Этот режим используется для спусков (даунхилла) и преодоления сложных каменистых участков с корнями.

Промежуточный / Платформа (Trail/Medium):

Подвеска становится жестче, но продолжает гасить крупные удары. Идеально подходит для ровных грунтовых дорог, синглтреков и техничных подъемов, где нужен зацеп, но хочется избежать сильной раскачки.

Заблокированный (Lock):

Максимальная жесткость. Подвеска «зажимается», минимизируя раскачку от педалирования. Режим создан для затяжных подъемов в гору по ровной поверхности и для быстрой езды по асфальту.

Тормоза: велосипеде установлены мощные дисковые гидравлические тормоза SRAM Level (в зависимости от года выпуска — Level или Level T).Вот их ключевые особенности:Главные фишкиДвухпоршневая система: В каждом калипере установлены по два поршня. Они обеспечивают уверенное торможение в стиле кросс-кантри и легкого трейла.

Дополнительно: Установлен дроппер (телескопический подседельный штырь) с манеткой на руле для мгновенного изменения высоты седла на спусках.

Состояние и обслуживание:

Велосипед полностью обслужен, настроен и готов к сезону. Подвеска работает плавно, блокировки и регулировки отскока исправны. Переключатель работает как часы.