Характеристики

Складной
Да
Материал рамы
Алюминий
Класс
Размер рамы
M
Диаметр колёс
Состояние
Б/у
Возможен обмен
Да

Описание

Свою цену считаю адекватной так как сам велосипед новый стоил 800 рублей+ апгрейд проводился осенью и запчасти в хорошем состоянии и еще к нему в комплекте идут старые запчасти которые есть и могут быть использованы для постройки нового велосипеда

В комплекте еще удлинитель штока на 21 см чтоб поднять руль, но я его снял так как смотрелось колхозно и некрасиво и также я снял заднее крыло которые не попало на фото. И вело замок с крепление на сидении.

Также идёт инструкция по эксплуатации с датой покупки и советами по использованию и обслуживанию которую я перечитывал 2-3 раза.

Апгрейд проводился этой осенью и из новых деталей сдесь только вынос(менялся так как на старом сорвал резьбу и руль прокручивался, а ещё старый намного длиннее) спицы, нипеля, обода для ободных тормозов, кассета с цепью, шатуны, тормозные каллиперы(суппорта) с тормозными ручками и скорее всего органическими колодками так как продавец указывал что они полуметалические но по факту стираются не так и долго. Остальные вещи которые на фото в комплекте б/у кроме тормозных тросиков и диска (ротора) на 180 мм.

На этом велосипеде стоит кассета shimano HG с диапазоном звезд 36-11 на 9 скоростей и цепь с замком для снятия. Переключатель только задний shimano deore (не пластиковый а металлический) на 9 скоростей который отрегулирован и работает в паре с манеткой shimano alivio тоже на 9 скоростей и новым тросиком так как в сервисе сказали с старым не настроить переключатель. Шатуны стоят новые на 34 зуба вместе с металлическими шипованымм педалями которые тоже недавно покупались от которых есть коробка и помоему даже чек покупки. Втулки all terra которые тоже использовались мною меньше 1 года, задняя втулка тихая, наверное много смазки. Тормоза по сравнению с стоковыми стали лучше, рекомендую поменять передние и задние колодки местами для ещё более лучшего торможения. Рама немного покоцана и складной механизм немного люфтит но с моим стилем катания и весом в 83 килограмма за 3 года я считаю что это нормальное явление для складной рамы. Складной механизм работает но я им не пользуюсь так как не нужен. Передняя вилка пружинно маслянная довольно мягкая для моего веса, но друзья которые катались на моем велосипеде которые весят почти в 2 раза меньше говорят что все окей учитывая то что она стоковая с ходом 100мм и блокировкой которая работает, жёсткость пружины не меняется от крутелки жёсткости так как пружина находится либо ниже камеры с пружиной либо в другой ноге вилки так как я смотрел почему не меняется плавность и откручивал эту крутелку. Задний амортизатор с ходом в 70-60мм так как штангенциркуль туда не пролазит и я мерял на глаз. Рулевая обслужена 26 апреля так как плохо крутился руль и обслужил бонусом каретку (каретку обслужил так как тоже давно обслуживал). Ещё на фото видно что сзади там где билось верхнее перо вмятина которая появилась из-за мягкой задней подвески и потомучто я иногда прыгал на нем и ездил по частым кочкам, но эта вмятина не и не играет никакую роль. Также есть крышка для амортизатора но была снята для лучшего внешнего вида.
С литыми дисками идет в комплекте ободная лента на каждый из них.
Возможен разумный торг. Могу подвезти в Смолевичи, Минск или Жодино. Если нужны дополнительные фото или есть вопросы пишите.

О продавце

На Куфаре с июня, 2022

Похожие объявления

KM_LOGO
Куфар Маркет рекомендует

До оплаты проверьте товар на дефекты

Забирайте покупки при личной встрече или заказывайте Куфар Доставку с осмотром товара.

responsibility
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.
700 р.

Велосипед двухподвес кастом с комплектом запчастей

Минская обл., Смолевичи

Все объявления:

5

На Куфаре с июня, 2022