Рама forward bison. Мотор редукторный BAFANG G063.1000 (обслужен). Переднее колесо 27.5х2.3 (на втулке от новатек), заднее 26х2.6 (резина швальбе, сейчас сзади Kenda kinetics, на лето есть карго пик ап от швальбы почти), протектор почти не сточен. Тормоза Tektro 4поршня на керамических колодках. Роторы Shimano XT 203+180mm, тормозят отлично! Обода оригинальный сварной SUN RINGLE МТХ (не китайская копия). АКБ 20Ач LIFEPO4 на пакетах, в комплекте 2 зарядных устройства 3 ампера и 8 ампер. Контроллер 75100 VESC + поставлен VESC EXPRESS WIFI+Bluetooth. от флипскай с кастомной прошивкой, дисплей KT LCD3 (зашит на 5 скоростей с полной индикацией всех параметров). Вилка хромоль от SHULZ (ригид, но, из за рессорных свойств, жрет мелочь на дороге очень хорошо). Аммо подседельный штырь SR SANTOUR NCX. Трансмиссия на кассете 1х8 с новой цепью, обслужена, свет (очень приличная фара с ближним и дальним светом), гудок, соответственно имеется. Документы есть, вел полностью легален и настроен. Готов для нового владельца напечатать кастомную наклейку на корпус АКБ в подарок (если надпись ресанта не нравится). Гидроизоляция выполнена. Дождя не боится. Перед продажей выполнено ТО всех основных узлов. Запас хода около 100 км на одном заряде В смешанном режиме - больше. По всем вопросам спрашивайте - отвечу.