Полностью рабочий аппарат. Хранился все время в отапливаемом помещении. Пневматические покрышки заменены на литые. Так была решена проблема постоянных проколов, но из-за этого ход стал чуть более жестким и уменьшилось примерно на 30% расстояние пробега на одном заряде.
Из нюансов:
- аккумулятор немного подуставший: при весе водителя около 100 км проезжает на одном заряде 4-5 км;
- в сложенном состоянии не фиксируется, а для раскладывания и закрепления частей в правильном положении нужно помогать защелке отверткой или кусочком твердой проволоки.