Электровелосипед на базе Giant Ringon

Колеса 27.5 дюймов. Сам по себе вел - хорошая, крепкая модель.

Оборудование покупалось и вешалось отдельно.

Мотор колесо Bafang 500w (48v), на трещотке, привод задний.

Аккум 16ah 48v. При полном заряде аккум выдает 54 вольта, соотвественно мотор работает мощнее(примерно как 750w). Диапазон напряжения 42 -54v

Аккумулятор сьемный, удобно заряжать дома. Дополнительно фиксируется от кражи на ключ.

Собирался для работы в доставке, однако откатал только 1 сезон. Пробег на одометре 900км.

Пробег на одном заряде зависит от стиля езды и веса наездника. На мой вес (≈90кг) показатели такие:
• на курке газа(совсем без педалей) 40-50км
• подкручивая педали (ощущается как езда с высокой горки) ≈100км

Соотвественно установлен pas-датчик. Мотор автоматически включается и забирает большую часть нагрузки сразу же, как вы начинаете крутить педали.

Управление при помощи курка газа, установлен под правую руку.

Настройки, отображение скорости и т.д при помощи дисплея на руле (LCD5). 6 режимов скорости, каждый из который ограничивает скорость по необходимости:

0- двигатель отключен
1- до 10км/ч
2- до 15км/ч
3- до 25км/ч
4- до 35км/ч
5- до 45 км

Максимальная скорость ≈ 40-45км/ч, если ехать прямо и по ровной дороге, можно выжать до 50. (Мой вес 90кг)

Каждую из скоростей можно настроить самостоятельно, как вам удобно.

Собирал и делал для себя, «мозги» закреплены на раме, внутри залиты кампаундом, для защиты от влаги.

Собирался для работы как зимой, так и летом. Зимой до -7° чувствует себя хорошо. В ателье пошил специальные утепленные защитные чехлы(смотреть на последнем фото) для аккумулятора и контролера на раме, соответственно их тоже отдам, зимой можно ездить, не переживая за электрическую часть.

Механика вся обслужена, в том числе редуктор в самом моторе - заменили шестерни перед продажей, смазали.

Из того что в ближ. время нужно будет обслужить - поменять тормозные колодки, одним словом - расходник.

Тормоза - дисковые, гидравлические.

Также из нюансов - вилка, на езду никак не влияет, но она больше не «пружинит». После зимы закисла в одном положении. На езду вообще никак не сказывается.

Все остальное - в идеале, трансмиссия была заменена под ноль этим летом, брендовые, в основном shimano.

Собирал для себя, но больше нужны в нем нет (получил права, работаю на машине). Отдаю все что покупал к нему в подарок: щитки, надежный держатель для телефона.

Надежный зверь для постоянной езды в состоянии нового.

Разумный торг реальному покупателю.