Эта одна из первых швейных машин в СССР с электрическим приводом была разработана по немецким трофейным экземплярам в Ленинграде и выпускалась с 1955 по 1980 гг. Тульским машиностроительным заводом.У Тулы было встроенное освещение рабочего пространства, а на самом двигателе, который аккуратно располагался внутри корпуса, предусмотрен переключатель напряжения сети 220 Вт/127 Вт. Для регионов, где вообще не было электричества, в комплекте с машиной шел легко подключаемый ручной привод. Кстати, устройство для намотки шпульки также находится на ручном приводе.

Это относительно тихая машинка за счет того, что челночные шестеренки постоянно смазываются в закрытом масляном картере, а приводной ремень, соединяющий верхний и нижний вал, соткан из капроновых нитей. Сам челнок довольно сложной конструкции, но он обеспечивает полноценный зигзаг, а также смещение иглы относительно центра.

Как видите, Тула была уникальной и довольно «продвинутой» швейной машиной того времени - на ней можно было пришивать пуговицы и аппликации, штопать и стегать, вышивать гладью и многое другое. Все необходимые лапки и приспособления шли в комплекте. Цены предлагайте в сообщения либо звонить