Внимание: РЕПЛИКА!
Карта Белорусской ССР. Издана в Москве в сентябре 1940 г. Масштаб 25 км, формат 39 х 32 см (с полями). Изначально хорошая сохранность оригинала перед сканированием. Посторонних пометок нет.

Оригинал уже продан ценителям, но вы можете приобрести качественную цветную реплику (не ксерокс!) на мелованной бумаге за 30 BYN. Чёткость скана в разрешении 600 dpi, плотность листа 115 гр. Копию могу отправить по предоплате первым классом Белпочты (около 3 рублей, если сложить её в конверт) или привезти лично, в зависимости от вашего города и моего времени.

Уникальное для наших дней историческое издание, чтобы смотреть и сравнивать: насколько изменились границы, дороги, города и названия за 85 прошедших лет. Например:

* Беларусь состоит из 10 областей, включая Вилейскую, Барановичскую, Пинскую и Полесскую. Гродно, Волковыск и Друскеники - в составе Белостокской.

* Топонимы немного отличаются от современных: Долгинов, Плещаницы, Езерищи, Гресск, Глусск, Ошмяна, Плоскино. Пропойск ещё не Славгород; вместо Верхнедвинска - Дрисса; не Ореховск, а Орехи-Выдрица; Старцы, а не Кировск. Даугавпилс дополнительно Двинск, а Вильнюс - Вильно. Пабраде ещё Подбродье, Швенчёнис - Ново-Свенцяны, Варена - Ораны. Усвяты - Усвят, а Жарковский - Борки.

* Некоторые города ещё не построены: нет Солигорска и Светлогорска; на месте российского Десногорска - Клюксово.

* Удивительная железнодорожная сеть, в наше время несуществующая. Из Друи через Браслав уходит линия в Литву. Из Полоцка - на Псков. Через Новогрудок - до Любчи. Железка Осиповичи - Барановичи достроена только до Слуцка. Ещё работает соединительная ветвь Бобруйск - Рабкор - Старушки. Из Гродно не разобран прямой путь на Августов, а из Бреста - на польскую Влодаву и Хелм. Из Ивацевич можно уехать в украинский Ковель напрямую через Иваново и Камень-Каширский, - а можно в Телеханы. Под Ивьем присутствует тупичок на Песевичи. По Украине и Восточной Пруссии обозначены мелкие узкоколейки. В Литве жива линия Швенчёнис - Утена - Паневежис, а ветка на Алитус соединяется с ж/д Гродно - Вильнюс и уходит в Сувалки.

* Беларусь без автомагистрали М1 и с кривой дорогой Минск - Могилёв тоже вызывает исторический интерес :)

* ПОЛЬША отсутствует вообще. Люблинское воеводство обозначено как "Область государственных интересов Германии".

* ЛИТВА: западная часть включая Клайпеду-Мемель и Кибартай принадлежит Германии. Калининградская область, понятно, ещё не появилась. Девянишкес (Шальчининкский район) пока в БССР, но под картой уточнение: "Граница между Белорусской и Литовской ССР согласно закону, принятому VII Сессией Верховного Совета СССР подлежит точному установлению".

* РОССИЯ: Брянской области нет - есть Орловская. Смоленская в других границах - с Усвятами и Белым. Псковской ещё нет, временная Великолукская тоже ещё не появилась, поэтому везде Калининская, которая сейчас Тверская. Её западная часть (где Себеж) является Опочецким пограничным округом, просуществовавшим всего 4 года и успевшим отобразиться на этой карте.

Остальные различия можете найти самостоятельно :)

Также есть старинная карта Гродненской губернии 1913 года (оригинал) и более современные топографические карты Беларуси - смотрите мои остальные объявления и спрашивайте интересующее.