Бензиновый генератор снабжен 4-х тактным бензиновым двигателем с верхним расположением клапанов и является конструктивным аналогом двигателя HONDA, нижнее расположение распредвала не требует добавления масла в топливо.

Поршни мотора усилены чугунными гильзами, что существенно увеличивают моторесурс.

Медная обмотка статора и ротора альтернатора увеличивает КПД генератора по сравнению с генераторами с алюминиевыми обмотками. Обеспечивает меньший нагрев и большую стойкость к неблагоприятным условиям окружающей среды: высокой температуре, запыленности и влажности.

Запуск при помощи электростартера, ручного запуска.

Защита от низкого уровня масла в картере.

Система стабилизации напряжения на выходе AVR препятствует просадке напряжения при пиковых нагрузках подключенного к генератору электрооборудования.

Цифровой дисплей.

Выходы: 2 розетки 220 В, 16 Ампер, 1 розетка 220 В, 32 Ампер.

Защита от перегрузок защищает от выхода из строя наиболее дорогие узлы и детали.

Усиленная рама защищает от повреждения бензобак

Тип - бензиновый (АИ~92)
Исполнение - открытое
Максимальная активная мощность - 9,0 кВт
Номинальная активная мощность - 8,0 кВт
Число фаз - 1
Выход постоянного тока - есть, 12 В
Модель двигателя - 192FС
Объем двигателя - 460 см3
Мощность - 13 кВт/18 л/с
Емкость топливного бака - 25 л
Объем заправляемого масла - 1,1 л
Применяемый тип масла - SAE 10W30
Расход - 2,9 л/ч
Запуск - электростартер/ручной
Охлаждение - воздушное
Индикатор уровня топлива - есть
Защита от низкого уровня масла - есть
Тип генератора - синхронный
Розетки - 220 В, 16 А 2 шт, 32 А 1 шт.
Розетка 12 В - есть
Длина - 820 мм
Ширина - 600 мм
Высота. - 610 мм
Вес без упаковки - 108 кг