Ради бога смотрите мои лоты.
.
Внимательно читаем описание, тут ответы на все ваши вопросы. Технические характеристики в конце
.
Немецкий эндуро велосипед CORRATEC на приятном навесном и самом современном электро оборудовании. Пр-во Germany ориджинал.
.
Ассистент бош 4-го поколения помогает педалировать, велосипед сам с кнопки не едет, тут нет такой темы!
Но это не значит, что вы будете на легке крутить, прилагать усилия придется, в этом и кайф!!!
.

Велосипед получил 14.11.2025 полнейшее техническое обслуживание в профессиональной мастерской. Велосипед полностью разбирался, всё что возможно чистилось, обслуживалось, смазалось. Вы получите технически идеальный велосипед с небольшим пробегом. Готов предоставить фотографии с ТО. Снять видео велосипеда в собранном виде.

.

Куплен весной в 2025 абсолютно новым. Покатался 2 месяца. Продается, так как понадобились деньги на ремонт автомобиля.
Отличный вариант по деньгам и состоянию практически нового велосипеда, но за меньшие деньги и без сложностей с поиском, покупкой, привозом.

.
Такой же НОВЫЙ с европы с доставкой + расстаможкой 35% от стоимости нового, + доп оборудование на 700 евро, выходит около 7900 биденов.

Стоимость нового 4209 евро + 35% таможня = 5682 евро + 700 евро доп ништяки = 6382 евро или 7402 доллара + доставка со страховкой = итого ~ 7850к
.

Велосипед имеет 4 активных режима езды (турбо, Е-МТB, турист, эко + off - без ассистента) отличие каждого в подаваемой мощности ассистента во время педалирования.

* касательно дальности езды на практике, на сегодняшний день 71 км проехал в турбо режиме и остаток батареи составил 39% - последнее фото
Зарядка с 39% до - 100% заняла 3 часа 35 минут

Это значит в ЭКО-режиме проедет не меньше 160км.

Пробег как в авто фиксируется и сохраняется в памяти компьютера. Вам будет легко обнаружить его в состоянии почти нового велосипеда. Я не эндурист, никаких трасс велосипед не видел, никакой жести и прочего хардкора.
.
.
.

.
Рама L на рост от 175 до 190-200см мне с моим ростом 175 см большеват всё таки.
.
Стоит пневматический дропер седла 100mm
——-/-/-/—
.
Мотор и батарея самые современные!
750w батарея
.
85 ньютонов сильный двигатель ассистент bosch 4 поколения на заводском программном обеспечении без чипов и т.п.
Ресурс двигателя рассчитан на 100 тыс киллометров эксплуатации. :-) розничная стоимость нового движка от 900 бачей, без учета доставки и уплаты таможенных сборов.
.
Дополнительно куплено/установлено на сумму 700 эвро :
1. Борт компьютер цветной BOSCH kiox 300 (очень удобный, качественный, показывает кучу разных замеров)

2. Установлены втулки koozer xm490Pro Boost. Oil slick - не убиваемые, мужицкие втулки.

3. Куплена Bosch Зарядка быстрая на 4а (по заводу идет 2а, которая заряжает акб 10-12 часов)

4. Куплен и установлен задний переключатель + рулевой шифтер уровня Sram GX eagle 12 ск
.
.
Оба амортизатора 160 мм ход интуитивно легко регулируются простыми движениями без доп инструментов и навыков,

.
**Для кого этот велосипед?**
- **Для города**: объезжайте пробки, добирайтесь до работы быстрее (до 25 км/ч скорость ассистента).
- **Для туризма**: заезды более 160 км без подзарядки.
- **Для экстрима**: даунхилл, прыжки, скоростные спуски — Мullеt-колёса и воздушно-масленная подвеска справятся с нагрузками.

.

Рама алюминий: Е-Роwеr Х-Vеrt
Вилка: Zеrоn35-Вооst-Аir Lоr Ds 29 160 Мm Тареrеd
Аморт SR Suntоur ЕDGЕ lоr 160 mm
Мотор Воsсh Воsсh Реrfоrmаnсе Linе СХ Gеnеrаtiоn 4 Smаrt Systеm connection
Ваttеry Воsсh Роwеr Тubе 750Wh
Grоuрsеt
Переключатели: Srаm Sх Еаglе 12 speed (сейчас установлен GX-eagle)
Сrаnks: Srаm Х-Synс 2
Сhаinrings: 34Т
Саssеttе: Srаm Рg1210 Еаglе 11-50Т
Тормоза: Теktrо Нdm-275 180/180Мm
Whееls
Обода: Масh1 Тruсky 29/27.5
Шины: Мiсhеlin 29X2.60 / 27.5X2.8 Маллет Мullеt

.