Кронштейн (основание) крепления двигателя (чаще всего передний) для тяжелых дизельных мотоблоков с водяным охлаждением.
Такая чугунная деталь устанавливается на мотоблоки марки Кентавр (например, серии 1070Д, 1080Д, 1010Д, 1012Д), а также на их аналоги от брендов Зубр, Forte, Скаут и др.
Назначение и особенности детали:
Функция: Обеспечивает жесткое соединение блока дизельного двигателя (серий R180, R190, R185, R195).
Этот передний кронштейн крепления является универсальной деталью. Он подходит на все тяжелые дизельные мотоблоки Кентавр с водяным (жидкостным) охлаждением, а также на огромное количество их конструктивных аналогов от других брендов.

Совместимые модели мотоблоков Кентавр:
Деталь гарантированно подойдет на следующие серии:
Кентавр МБ 1080Д (мощностью 8 л.с.)
Кентавр МБ 1081Д (8 л.с., модификации с электростартером)
Кентавр МБ 1010Д (мощностью 10 л.с.)
Кентавр МБ 1012Д (мощностью 12 л.с.)
Кентавр МБ 1013Д / 1015Д (тяжелые модели на 12–15 л.с.)
Все минитрактора, собранные на базе этих мотоблоков (с помощью КИТ-наборов).
Совместимые модели двигателей:
Конструкция плиты рассчитана на крепление одноцилиндровых горизонтальных дизелей жидкостного охлаждения следующих марок:
R180 / R180N (8 л.с.)
R185 / R185N (8.5 л.с.)
R190 / R190N (10 л.с.)
R195 / R195N (12 л.с.)
Совместимость с другими брендами (мотоблоки-близнецы):
Поскольку тяжелая китайская агротехника выпускается по типовым чертежам, этот кронштейн точно так же встанет на рамы дизельных машин мощностью от 7 до 15–18 л.с. от других производителей:
Важное примечание: Данное крепление НЕ подходит для легких и средних мотоблоков Кентавр (например, популярных моделей Кентавр 2060Д, 2090Д, 2091Д), так как на них установлены дизельные двигатели с воздушным охлаждением (серии Kama/178F/186F), которые имеют совершенно другую форму картера и фиксируются к раме напрямую через шпильки, без этой переходной чугунной плиты.