Продам электрофэтбайк Shtenli в идеальном состоянии. Покупался в сентябре 2025года, дата покупки указана в гарантийном талоне, но выезжал редко, реальный пробег всего 164км, в основном тестил аккумуляторы на дальность хода.

Кастомизирован под себя, для максимального комфорта и дальних поездок. Колёса литые, 26дюймов*4, амортизаторы передние, тормоза дисковые, 7 скоростей и ручка переключения, бортовой экран, поворотная ручка газа мотоциклетного типа, фонарь с сигналом, сигнализация и блокировка мотора при попытке движения, 3 режима скорости, 3 режима езды(ручка газа, ассистент, педали).

Два аккумулятора с быстрой заменой, снял поставил второй, поехал дальше: Родной АКБ на 15аh 36v(перенесён в новый корпус под новую площадку) Вес - 3.55кг. Доп. АКБ на 20аh 36v, собирался на заказ в Минске, банки на качественных элементах (21700). Вес 4.2кг.
Запас хода большой, проверен лично, под моим весом в 100кг исключительно на ручке газа до полного разряда, АКБ на 20аh выдал честные 49км пробега. На двух акб в режиме "газ в пол" проезжает около 85км. В режиме ассистента или эконом режим(мотор помогает крутить педали, имеется датчик) пробег до 120км, что считается отличным результатом, для дальних поездок, рыбалки, дачи и т.д.

В комплекте: ДВА зарядных устройства: стандартное на 2А(для ночной зарядки, 7-8 часов) + мощная БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА на 5А (заряжает большой АКБ с нуля всего за 4 часа.) Незаменимая вещь, если спешишь или нужно где-то быстро по дороге подзарядиться. Дополнительно есть запасная посадочная площадка под АКБ.
Установлен усиленный багажник грузоподъемностью до 100 кг + вместительная багажная термосумка(помещается 5л бутыль). Родное жесткое сиденье заменено на широкое, мягкое и комфортное, пятая точка скажет спасибо). Заменен руль на более широкий (для идеальной управляемости на песке и бездорожье). Установлены качественные полноразмерные крылья от грязи. Контроллер перенесён с нижней части рамы, выше под сидение для исключения загрязнения и промокания при езде по лужам, но если планируете кататься в сильный дождь, советую коробку с контроллером пройти герметиком или докупить чехол, стоит копейки. Также имеется не промокающий чехол для АКБ. Две связки ключей от каждого АКБ и зажигания.

По документам и гравировке на Хаб моторе: указано 250W — абсолютно легально, права категории АМ и регистрация в ГАИ НЕ НУЖНЫ.
В наличии руководство по эксплуатации, гарантийный талон и памятка пользователя по ПДД.
По факту: заводской контроллер на 15А выдает реальную пиковую мощность системы в 540W (честный 500-ваттник). Под весом 100 кг + сам байк +-35 кг., уверенно тащит 30–32 км/ч только на ручке газа.

ЧЕСТНЫЙ НЮАНС: Штатная передняя фара имеет простую конструкцию и чувствительна к изменению напряжения (ее яркость снижается при пиковых нагрузках и по мере разряда аккумулятора). Вопрос легко решается установкой независимого USB-фонаря на руль. С учетом этого момента готов сделать покупателю символическую скидку при осмотре.
Небольшой ТОРГ реальному покупателю уместен.