Последняя ревизия: кабели спрятаны в деку, лишние крепления и отверстия убраны, гусь полностью переработан и не имеет склонности к поломке из-за усталости металла, как это было в прошлых ревизиях.
Разгоняется до 52 км/ч. Аккумулятор живой. Заряда на заезд с Полоцка в Новополоцк, покататься пару-тройку часов по городу и назад вполне хватает (в ТТХ заявлено 45 км). Руль складывается и цепляется за крючок возле задней фары. Привод переключаемый: передний, задний, полный.
Можно без проблем прыгать с бордюров, клиренс около 20 см, хоть даже ехать в лес или оффроуд.
Самокат в дождь, по лужам и зимой не эксплуатировался. Хранился в тепле. Покупался в мае 2024 года.
В комплекте вся макулатура. Есть и коробка, но в сложенном состоянии, если нужно, могу ее достать.
Почему продаю? Жалко, но в планах дорогостоящий ремонт, временно перейду на велосипед.
МИНУС: не могу понять, почему подтирает передний тормоз, ведь диск ровный и все отрегулировано.