Маловероятно, но вдруг у кого-то завалялся V6 PRV мотор с таким коллектором под карбюратор, на Volvo это были B27A и B28A моторы (фото 1 и 2). Потому как очень не хочется его изготавливать целиком (фото 3). Кстати если кто-то с этим может помочь, то может все и проще будет. Пока буду готовить 3d модель, т.к. ресивер возможно придётся фрезеровать из цельной болванки (что дорого наверное). Либо пробовать все же спроектировать его из пластин.