Винтажные ботинки UVEX, оригинал. Модель 2005 года, в отличном состоянии с минимальными следами использования. Тяжелые за счёт стального подноска. Неубиваемый кожаный верх и подошва. Выполнены в деловом стиле, но относятся к классу профессиональной, защитной обуви.

Где бы вы ни находились — в офисе или на производстве, — защитная обувь uvex business будет стильно смотреться в сочетании с чиносами, костюмом или рабочими брюками. Классические туфли uvex business на шнуровке из черной натуральной кожи выполнены в деловом стиле "оксфорды". Изысканная декоративная строчка и эффектный шов на подошве придают им современный вид.

Общие характеристики
Современная, защитная обувь S1 — безопасная, стильная, очень удобная — в современном деловом стиле.
Все материалы подошвы не содержат силиконов, пластификаторов и других веществ, препятствующих смачиванию.
Превосходный комфорт для ног благодаря эргономичной колодке и дышащим материалам, оптимизированным с учетом климатических условий.
Изготовлены из натуральной кожи, обеспечивающей мягкую и удобную посадку без точек давления. Антистатическая удобная стелька с системой отвода влаги и дополнительной амортизацией в области пятки и передней части стопы.
Особенности защиты
Класс защиты S1.Антистатическая обувь — обязательный атрибут для класса безопасности S1. Такая обувь рассеивает статическое электричество и защищает пользователя от опасностей, связанных с электростатическим зарядом. Кроме того, снижается риск воспламенения легковоспламеняющихся веществ или паров от летящих искр. Согласно стандарту на защитную обувь EN ISO 20345 и стандарту на профессиональную обувь EN ISO 20347, сопротивление антистатической обуви составляет от 105 до 109 Ом.

Прочный и широкий стальной подносок для оптимального комфорта.
Неметаллические вставки, устойчивые к проколам, в соответствии с действующими стандартами безопасности, не ограничивают гибкость обуви
Эргономичная подошва из полиуретана с очень хорошей устойчивостью к скольжению и антистатической и устойчивой к воздействию топлива подошвой (опционально). Она способна поглощать не менее 20 джоулей энергии в области пятки для лучшей амортизации.