АКБ, контр, мк в стоке с завода... тормоз. сист, шины, грипсы, винты, заменены на более лучшие и надёжные.
Калиперы заменены на другие, ручки тормоза новые, тросики тормозные новые.
Дэка укрыта камуфляжной лентой, чтобы реагент снизу не разъедал(катался с марта по декабрь до -5 и без снега)
Гидроизоляция имеется с даты покупки. Единственное что ломалось в нём - это фишка с предохранителем(отдал в сервис сделали заменили на лучшую), была ошибка Е-005 из за этой фишки с предом, который подплавил разъем! Также для комфорта было установлено: -Кронштейн руля(30 см) новый
-Фара съемная (2000 mAh, 1200 люмен) новая
-Eva-коврик(под сезон)
-Грипсы Panaride(новые)
-Держатель для телеф. алюминиевый (360°)
-Сиденье с усиленной опорой(приварен лист стали 4 мм и обработан, покрашен)
-Ротор-диски 2 шт. толщиной 2.3 мм. (новые)
-Калипер Meroca с прямоугольными полуметаллическими колодками типа B01S, как на гидравлических тормозах Shimano mt200 (2 шт. новые)
-Кастом-брызговик сзади(не закидывает)
-Два комплекта шин 10.5‘ Tuovt Внедорожная(Весна-Зима) и Слики (Летняя) почти новая откатал всего 1 сезон
-Торм. тросики 2 шт. (новые)
-Винты(класс прочности 12.9) в важных областях соединений заменены и посажены на синий фикс.
В процессе эксплуатации самокат смазывался(оси, рычаги, подвеска), отмывался, продувался(пневмо), сушился и хранился всегда в домашних условиях. Исключительно возил меня(75 кг) из точки А в точку Б (Дом-Работа) маршрут 14 км туда-обратно.
Все остальные вопросы в личку! Торг уместен!