Городской вел Bocas (для дам, либо подростков)
888 руб.
Велосипед брэнда Bocas, модель Messina.
Из Германии, сделан для рынка Германии, хорошее состояние.
Есть естественные следы эксплуатации, которые можно назвать «эстетическими изъянами».
Механически полностью исправен, планетарка обслужена в апреле 2025, цепь в порядке.
Очень качественный и прочный, рама из алюминиевого сплава, рассчитанная на 120 кг, реальных, не китайско-сферических в статике.
Ростовка рамы «S» (45-48 см.), конструкция «полудамская», комфортно для роста велосипедиста до 170-176 см, или чуть выше. На первом фото – подседел выдвинут на максимум, под рост 185-190 см.
Колёса 28 дюймов, обода двойные из алюминиевого сплава, покрышки подходят шириной 37-46 мм, оптимально «дорожные» 42 мм.
Укомплектован качественным светом (передняя фара и задний габарит с послесвечением для безопасности), динамо-втулкой, хорошим багажником, держалкой для бутылки, подножкой, щитком на цепь.
Могу доукомплектовать «подседёлом» с амортизатором для мягкой городской езды, (по желанию).
Задняя втулка: Шимано нексус-8 (планетарка на 8 передач) SHIMANO NEXUS INTER-8
Достаточно высокий диапазон передаточных чисел.
Быстрое и точное переключение передач с четкой фиксацией положения ручки переключателя. В отличие от механизмов с наружной системой переключения передач, данная система (планетарная втулка) позволяет переключаться стоя на месте, хотя непосредственно переключение произойдет уже в движении. Минимальное обслуживание. Как указано в инструкции по эксплуатации, втулка является необслуживаемым компонентом. Единственное предупреждение сводится к тому, что при мойке велосипеда водой под сильным напором не следует направлять струю на втулку. В процессе эксплуатации, возможно, потребуется регулировка управляющего привода, иначе говоря, регулировка натяжения тросика, которому свойственно растягиваться. Механизм втулки имеет пылевлагозащищенную конструкцию, но грязевые ванны все равно нежелательны. Обслуживание такого привода минимально и сводится к поддержанию в чистоте и смазке цепи.
Использование самой простой и прочной цепи, как на обычных дорожниках, которая работает «напрямую» без перекосов, не перемещаясь по звездам, как в случае с наружным механизмом, и как следствие очень высокий ресурс компонентов привода — передняя звезда/цепь/задняя звезда. Блок передних звезд упрощается до одной звезды, и отпадает необходимость в переднем переключателе и манетке. Торможение ногами будет преимуществом, если велосипедист пересаживается с обычного дорожника — не надо переучиваться тормозить. Хотя следует понимать, что торможение только одним колесом всегда менее эффективно, чем двумя. Как правило, на таких велосипедах всегда установлены и ручные тормоза, что также в наличии.
Причина продажи – малая ростовка рамы, а все выросли, хотя агрегат весьма долговечный.
Возможно, кто-то пожелает заменить тормозные колодки, либо тип покрышек «под себя», эти возможные издержки учтены в цене.
Продаётся без насоса.
Встретиться для осмотра и тестдрайва можно договориться в локациях: ул. Харьковская/ Берута (СК Спартак), там есть где проехаться.