Бензотриммер укомплектован одноцилиндровым, четырехтактным двигателем.

Раздельная заправка бензином и маслом без смешивания.

Существенно уменьшена вибрация двигателя.

Двигатель работает на пониженных оборотах, соответственно снижена рабочая температура и уровень шума, значительно увеличен моторесурс за счет снижения нагрузки на поршневую группу.

Лучшая по сравнению с двухтактными двигателями экологичность.

Установлен карбюратор профессиональной серии.

Улучшенная система запуска: стартер оснащён системой легкого пуска с двойным шкивом.

Триммерная голова с автоматической заправкой лески.

Усиленное крепление руля к штанге.

Двухплечевой ремень.

Верхний редуктор сцепления специальной антивибрационной конструкции с толщиной стенки в 2 раза толще чем в прочих бензиновых триммерах.

Штанга 28 мм.

Жесткий цельный трансмиссионный вал.

Защита топливного бака специальной амортизационной системы, предохраняющая от обломов ушей крепления.

Широкий отсекатель лески.