В работе был очень мало. Состояние винтов отличное. Подключен, можно проверить.

- Электромеханический привод (два двигателя).
-Высокопрочные специального штампованного профиля.
-Малоизнашиваемая несущая гайка (с высоким коэффициентом скольжения).
-Малоизнашиваемый грузовой винт (роликовое упрочнение).
-Система безопасности (несущая и страхующая гайки).
-Самотормозящаяся резьба на грузовом винте.
-Обеспечена синхронизация кареток (привода соединены цепной передачей).
-Независимая подвеска несущей гайки.
-Закрытый грузовой винт (стойка закрыта декоративными кожухами, что предотвращает попадание грязи, пыли, механических частиц).
-Автоматическая блокировка положения подхватов