Зарекомендовал себя как довольно крепкий самокат. Перед продажей технически обслужен: устранены все люфты, протянуты все соединения, ничего не скрипит, не трещит, не болтается, ездит молча и мягко. Смазаны амортизаторы и оси. Перебраны тормозные суппорта: полностью разобраны, вымыты очистителем, смазаны, покрашены и собраны. Троса с рубашками заменены, колодки вычищены, в общем, тормоза в состоянии новых.
Задняя резина внедорожная, передняя слик.
По электрической части всё тоже в порядке от и до: огни горят, подсветка переливается, фара гудит, поворотники поворачивают, стопы реагируют. Единственный китайский минус - при переливе подсветки одна сторона на пол секунды не успевает за другой, из-за чего она работает не синхронно. За дополнительные 50р могу переделать эту подсветку на один единственный статичный цвет по вашему выбору.
Так же, есть дополнительный бонус, упрощающий обслуживание: под наклейкой на рулевой стойке вырезано специально отверстие, позволяющее спокойно подлезть к болту, устраняющему люфт рулевой без специальных инструментов. Из-за отсутствия замка зажигания на данной ревизии установлена сигнализация, управляющаяся от специального брелока. В случае кражи она будет громко орать и заблокирует мотор-колесо, чтобы самокат невозможно было катить.
Причина такого ценника: в прошлом году родная батарейка была заменена на 18 амперную от более новой ревизии. В общем, по сути это новый самокат в старом корпусе.

Характеристики:
Батарея (АКБ) - 48 Вольт 18 ампер-часов;
Двигатель 500 Ватт;
Дисковые механические тормоза;
Масса - 25 кг;
Амортизаторы спереди и сзади;
Диаметр колеса - 10";
Максимальная нагрузка - 120 кг.

Со мной весом ~83 кг проезжает на второй скорости 35 км, на пониженной больше. Замер максимальной скорости - 42 км/ч. Реальных, не китайских, замерял по GPS спидометрам. В комплекте зарядное устройство и запасной брелок сигнализации.