Мотоблок МТЗ с двигателем ХОНДА, практически не использовался т.е. состояние идеальное. В 2022 году обработали 3 (три) сотки земли, в 2023 и 2024 году только раз 5 за песком в карьер съездили (огород весь газоном засеили), в 2025 году не использовался (неделю назад выгнал из гаража помыл). Когда покупали брали именно с японскким двигателем Хонда (самый лучший вариант для этих мотоблоков), с китайским двигателем не рассматривали (хоть и был дешевле). В комплекте есть к нему: грузы на колеса, сцепка, плуг, акучник, колеса грунтозацепы, прицеп (за доп. плату). Возможно на днях для профилактики поменяю расходники (масла двигатель/трансмиссия и фильтр воздушный), хотя думаю что можно и не менять, но придерживаюсь мнения что расходники нужно менять не только при пробеге но и по сроку т.е. по истечении определенного периода времени в не зависимости от пробега.

Отдельно про прицеп ! Прицеп делался под заказ. Из того что сейчас есть в продаже (в данном случаи на КУФАРЕ), он самый ЛУЧШИЙ (с уверенностью могу сказать) ! По надежности, качеству сборки, продуманности все отлично. Размеры (наружние) кузова (платформы для груза) : длина -2 м, ширина - 1.28 м, высота борта - 0,42 м. Кузов прицепа самосвальный, опрокидывается легко (проверил когда песок возил с карьера). Ось прицепа переставная в 2 (два) положения (для развесовки перевозимых грузов). Сиденья мягкие, двух состовные, 3 места (но лучше конечно же сидеть удобнее будет вдвоем), опракидывающееся, при надобности легко откручиваются (на зиму моно снять и положить на зимний период хранения). Есть педаль тормоза (на оси стоят цилиндры, бачек с тормозной жидкостью, медные трубки что бы ничего не ржавело), ничего не подтекает. Установлен ручник (принцип такой же как в легковом автомобиле). Очень мощное опорное колесо (намного мощнее/крепче чем на обычных прицепах). Задний борт опраидывается, сьемный. Колеса (как и резина соответственно) стоят на радиосом на 13, но при желании можно установить на 14 радиус. Ось выполненна из толстостенной трубы. Сцепная головка на прицепе вращающееся с возможностью изминения длинны (при необходимости). Все выполненно из толстого (для изделия токого типа) металла, с большим запасом прочности.

Цена на прицеп - 3300 руб.
Цена за мотоблок с навесным (в комплекте с грузоми на колеса, сцепка, плуг, акучник, колеса грунтозацепы) - 4700 руб.
Если все разом (прицеп/мотоблок с навесным) цена будет дешевле (на рублей 500). Цены пока такие, без торга!

Возможна доставка (как прицепа, так и мотоблока) по ригионам РБ.