Бензотриммер укомплектован четырехтактным двигателем. Раздельная заправка бензином и маслом без смешивания. Существенно уменьшена вибрация двигателя. Двигатель работает на пониженных оборотах, соответственно снижена рабочая температура и уровень шума, значительно увеличен моторесурс за счет снижения нагрузки на поршневую группу. Лучшая по сравнению с двухтактными двигателями экологичность. Установлен карбюратор профессиональной серии. Улучшенная система запуска: стартер оснащён системой легкого пуска с двойным шкивом. Триммерная голова с автоматической заправкой лески. Усиленное крепление руля к штанге. Двухплечевой ремень. Верхний редуктор сцепления специальной антивибрационной конструкции с толщиной стенки в 2 раза толще чем в прочих бензиновых триммерах. Штанга 28 мм. Жесткий цельный трансмиссионный вал. Защита топливного бака специальной амортизационной системы, предохраняющая от обломов ушей крепления. Широкий отсекатель лески. Характеристики: Тип двигателя - одноцилиндровый, четырехтактный Система охлаждения - воздушная принудительная Рабочий объем двигателя - 31 см3 Мощность - 1100 Вт Максимальное число оборотов - 7500 об/мин Объем топливного бака – 0,7 л Расход топлива - 0,8-1,5 л/ч Свеча зажигания - L7T Диаметр штанги - 28 мм Тип ручки - велосипедная Система запуска - ручной стартер (система легкого старта) Ремень - ранцевый двухплечевой Ширина скоса леской/ножом - 440/255 мм